Перенос тяговых подстанций Т-5Ф и Т-5АП Филёвской и Арбатско-Покровской линий Московского метрополитена на новое место в зоне эстакадной части Киевского моста

Главный инжинер проекта: Данилюк П.М.
Конструктор Бойков Э.А.
Главный архитектор проекта: Омельченко Д.Ю.
Архитектор: Куприянова Е.Г.

В связи с переносом существующей подстанции Т-5 Московского метрополитена и разделением ее на две самостоятельные тяговые подстанции Т-5Ф (Филёвской линии) и Т-5АП (Арбатско-Покровской линии), новые здания подстанций запроектированы в зоне эстакадной части Киевского метромоста.  Проектируемые подстанции Т-5Ф и Т-5АП отдельно стоящие, имеют три этажа – два наземных и один подземный (подвал).  Здания  отлично вписываются в сложившийся ландшафт Москвы. Применение современных технологий и передового технического пожаробезопасного оборудования. На старом месте, где  располагалась подстанция Т-5 по адресу (1-й Смоленский пер. 19-23) планируется построить  многофункциональный общественный центр с апартаментами.  Такое местоположение подстанций   позволит не только  эффективнее использовать территорию, но и обновить здание и оборудование подстанции.

Около  старого здания подстанции есть шахта, в ней кабель понижается на уровень тоннеля, который проводит его  от подстанции на подстанции Филёвской и Арбатско-Покровской линий метрополитена (отмечено синим цветом) на разных уровнях.  От шахты  проложен тоннель до нового здания Т-5Ф, между Т-5Ф и Т 5-АП есть подземный тоннель (отмечен персикового цвета).

Проектируемые здания однотипные и имеют следующие характеристики:
Здания отдельно стоящие, имеют по три этажа: два наземных и один подземный.
В подвале размещается кабельный коллектор, венткамера.  На первом этаже – помещение трансформаторов, помещение щитовых, комната оперативного персонала, санузел.  На втором этаже – ветнкамеры, служебные и технические помещения, пожарный пост, санузел, помещения аккумуляторных батарей и помещения для их ремонта.
Здание монолитное каркасное. Фундамент монолитная ж/б плита 400мм, из бетона В30. Междуэтажные перекрытия – ж/б плиты 250мм,  колонны в подвале 400*400, крыша  - ж/б плита 250мм с внутренним водостоком. Наружная отделка и утепление с применением навесной фасадной системы, вентилируемым воздушным затвором «Триол»:

• Наружные стены монолитные 230мм,
• Утепление минватой и облицовкой керамогранитом
• По металлу – каркасу с шагом 600*600
• Внутренние перегородки из красного полнотелого кирпича 120 мм, штукатурка с обеих сторон.

Технические показатели