Проектирование станционных комплексов, перегонных тоннелей и притоннельных сооружений метрополитена открытого и закрытого типов строительства

1. Проектирование станции метрополитена Москвы и Екатеринбурга

• Проектирование станция «Парк Победы» Московского метрополитена
• Проектирование станции «Геологическая» Екатеринбургского метрополитена
• Проектирование станции «Спартак» Московского метрополитена
• Проектирование станция  «Косино» Кожуховской линии московского метрополитена
• Проектирование станции «Нижняя Масловка» на будущем Третьем пересадочном контуре с пересадкой на станцию «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена
• Проектирование второго выхода на станции «Арбатская» Филёвской линии Московского метрополитена
• Проектирование второго выхода на станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена

• Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьино» до станции «Зябликово»
• Продление Калининской линии Московского метрополитена от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино»
• Сколковская линия Московского метрополитена
• Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская»
• Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская»
• Проектирование станции «Суворовская» на действующей Кольцевой линии Московского метрополитена с устройством пересадочного узла на станцию «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии
• Обустройство и дооборудование станции Выхино для эксплуатации ее после ввода в действие строящегося участка Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции Выхино до Жулебино

3. Проектирование систем вентиляции на Московском метрополитене (более чем 80 объектов)

4.  Разработка для Московского метростроя рабочей документации наземных надшахтных комплексов с технологией проходки шахтных стволов диаметром 8,5 и 6,0 метров